자동차 및 오토바이 마킹 솔루션: 엔진 마킹, VIN 및 섀시 번호 조각 기계

자동차 및 오토바이 제조업체, 업계에서 사용되는 부품을 다루는 기업 및 일부 소유자는 부품 맞춤화, 식별 및 추적성을 위해 자동차 부품 마킹 시스템을 사용합니다. 마킹 시스템에 투자하기 전에 이 기사에서는 자동차 부품을 위한 여러 마킹 솔루션과 적용 가능한 여러 조건에 대해 설명합니다.

· 화학적 에칭

화학적 에칭은 자동차 부품의 마킹 솔루션으로도 활용할 수 있는 금속 가공 기술입니다. 고압 및 고온에서 화학 물질을 사용하여 노출된 표면을 용해시켜 원하는 표시를 남깁니다. 금속 오토바이 부품에만 적합한 정확하고 정밀하며 재현성이 뛰어납니다.

금속 자동차 및 오토바이 부품을 위한 일반적인 마킹 솔루션

알루미늄 및 강철 등급과 같은 금속은 여러 자동차 및 오토바이 부품을 만드는 데 사용됩니다. 다음은 재료 구성을 기반으로 해당 부품에 적용되는 일반적인 부품과 적합한 자동차 마킹 솔루션입니다.

· 엔진 마킹

자동차와 오토바이의 엔진은 가볍고 견고하며 내구성이 뛰어난 알루미늄 합금을 사용하여 만들어집니다. 그 외에도 엔진은 구석구석 틈이 많은 복잡한 디자인을 가지고 있습니다. 결과적으로 전문가들은 엔진 마킹 솔루션을 선택할 때 휴대용 솔루션을 사용할 것을 권장합니다. 레이저 마킹이 가장 일반적인 방법입니다. 화학적 에칭도 적합합니다. 그러나 엔진의 복잡한 설계로 인해 한계가 있습니다.

· 기어 케이스 마킹

기어는 일반적으로 흐릿한 회색 색상으로 알려진 탄소강 합금을 사용하여 만들어집니다. 사용된 재료와 구성 요소 구조로 인해 대비로 인해 레이저 마킹이 더 일반적인 방법입니다. 도트핀 마킹 시스템과 화학적 에칭을 사용하는 것도 가능합니다.

 

· 자동차 섀시에 VIN 표시

오토바이와 자동차 모두에서 섀시는 식별 수단으로 알려진 자동차의 VIN을 전달하는 프레임워크입니다. VIN 마킹 기계 또는 섀시 번호 마킹 기계는 번호가 식별 수단으로 사용되므로 영구적인 마킹을 생성해야 합니다. 또한 섀시를 구성하는 강철, 철 또는 알루미늄에 명확한 표시를 생성할 수 있어야 합니다.

섀시 번호 마킹 기계는 펀칭 또는 조각 기계일 수 있습니다. 도트핀 마킹기는 섀시 번호 조각기로 분류되는 병렬 레이저 마킹기와 달리 섀시 번호 펀칭기입니다.

레이저 마킹 솔루션 대신 도트핀 마킹 솔루션을 선택한 이유는 깊은 조각과 대비가 필요하지 않기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 휴대용 VIN 마킹 기계 사용을 선호해야 하지만 레이저 마킹 기술이 적합합니다.

플라스틱 자동차 및 오토바이 부품 마킹

여전히 금속이 자동차의 큰 부분을 차지하고 있지만, 연료 사용 효율을 달성해야 하기 때문에 플라스틱이 점차 금속을 대체하고 있습니다. 따라서 자동차 및 오토바이 부품은 프로필렌, 비닐, ABS 등의 재료로 제작되므로 다양한 마킹 요구 사항이 필요합니다.

· 연료탱크

연료 탱크에 적합한 마킹 솔루션은 해당 플라스틱에 따라 다릅니다. HS-CL30과 같은 CO2 레이저 마킹기를 사용하여 영구적인 마킹이 가능하며

 

· 타이어 마킹

타이어의 표시는 추적성과 식별에 도움이 되는 문자, 숫자, 바코드, 기호 등으로 구성됩니다. 타이어와 같은 자동차 부품을 레이저 마킹하려면 폭, 재료 구성 및 기타 특성을 고려하십시오.

레이저 에칭은 타이어에 가장 적합한 방법입니다. 이는 타이어 표면을 들어 올려 대비를 높이는 마킹 메커니즘 때문입니다. 또한 레이저 에칭은 재료의 질감과 구조를 변경하지 않습니다. 그러나 대형 타이어용 휴대용 레이저 에칭 기계가 필요한 경우 타이어 크기를 고려해야 할 수도 있습니다.

레이저 조각과 같은 다른 유형의 레이저 마킹이 적합할 수 있습니다. 그러나 타이어 일부를 제거하는 기술 외에는 대비가 덜합니다.

 

· 인테리어 부품

시트 가죽, 대시보드, 안전 벨트 등 다양한 내부 구성 요소에 표시가 있어 쉽게 식별할 수 있습니다. 레이저 마킹은 다양한 유형의 플라스틱 및 가죽과 호환됩니다. 파이버 및 UV 레이저 마커는 내부 플라스틱 부품을 위한 탁월한 마킹 솔루션입니다. UV 레이저 마킹 또는 CO2 레이저 마킹 기계 사용을 고려해야 합니다 .

자동차 및 오토바이에 권장되는 마킹 머신

올바른 마킹 솔루션을 선택하는 데 도움이 되는 기타 요소

자동차와 오토바이 부품에 적합한 마킹 시스템을 선택하는 데 도움이 되는 다른 요소도 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

· 중량, 소형, 대형 부품에 가장 적합한 마킹 스타일  

자동차나 오토바이의 차체 전체를 표시하는 것은 이를 형성하기 위해 함께 결합되는 부품 및 구성 요소를 표시하는 것과 다릅니다. 독립형 자동차와 오토바이의 크기가 엄청나기 때문에 작업을 위해서는 20 또는 30w 레이저 마커 그러나 크기, 무게 등 여러 요소에 따라 단일 부품을 위한 휴대용, 벤치탑 또는 산업용 라인 기계가 필요할 수 있습니다.

벤치탑 모델은 대형 자동차 및 오토바이 부품에 대한 원활한 마킹 작업을 제공하지 못할 수 있습니다. 이 경우 휴대용 또는 휴대용 버전의 기계를 사용하는 것이 좋습니다. 휴대용 마킹 기계는 크거나 접근하기 어려운 오토바이 및 자동차 부품에 적합한 방법이 될 수 있습니다.

또한 더 작은 구성 요소로 분리하기 쉬운 부품의 경우 쉽게 분리하고 올바른 마킹 시스템을 선택할 수 있습니다.

· 컬러 마킹을 원하시나요?

도트핀 마킹 시스템은 색상을 표시하지 않습니다. 또한 레이저 마킹은 마킹되는 재료에 따라 색상을 생성합니다. 결과적으로 자동차 부품을 레이저 마킹할 경우 달성되는 색상을 제어할 수 없습니다. 그러나 MOPA 레이저는 스테인레스 스틸에만 작업할 때 컬러 마킹에 적용 가능합니다.

잉크젯 마킹 를 사용해야 할 수도 있습니다 . 그러나 생성된 마킹은 일시적이며 잉크가 부품과 호환되어야 한다는 점을 알아야 합니다.

결론

레이저 조각, 도트핀 마킹, 화학적 에칭은 자동차와 오토바이 자동차 부품의 미적 및 보호를 위한 마킹을 만드는 데 적합한 마킹 솔루션입니다. 그러나 선택은 해당 부품의 재질 구성에 따라 달라집니다.

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